Kina DLC e Veshjes së Pompës së Karburantit kumarxhi me forcë të lartë dhe rezistencë ndaj konsumit Prodhuesi dhe Furnizuesi |Weikun

Mbushëse e pompës së karburantit me veshje DLC me forcë të lartë dhe rezistencë ndaj konsumit

Përshkrim i shkurtër:


  • Specifikimi i modelit të pistës:2455-928
  • Lloji i mjetit të aplikueshëm:Automjete me naftë
  • Madhësia e paketimit:12cm*6cm*3cm
  • Rryme elektrike:12A
  • Rrjedha aktuale:100
  • Presioni aktual:2418455928
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produktit

    Përparësitë

    pompë e karburantit

    ● Me ndihmën e një palë pistonësh, është e mundur jo vetëm të sigurohet furnizimi me karburant me presion të lartë dhe doza e tij, por edhe të përcaktohet mënyra e duhur e injektimit të karburantit.
    ● Ekonomik maksimal me efikasitet të lartë.
    ● Mirëdashësi e lartë mjedisore për shkak të djegies së një pjese më të vogël të karburantit dhe spërkatjes së tij me cilësi të lartë në cilindra.

    Përshkrim

    Vetë kumarxhi vepron si një zhvendosës i karburantit nga zgavra e tufave.Ky element përdoret për të krijuar presion të lartë në linjën e sistemit të furnizimit me karburant.
    Sidoqoftë, asambletë e kutisë janë elementi kryesor i pompave të injektimit, të cilat përdoren gjerësisht në motorët me naftë.Dallohet nga thjeshtësia mbresëlënëse e dizajnit, qëndrueshmërisë dhe besueshmërisë.
    Për më tepër, çiftet e kumarxhinjve janë dy pjesë të vogla që futen në një pajisje pompë karburanti me presion të lartë (pompë injeksioni).E para quhet piston dhe përfaqësohet si një gisht i trashë dhe i zhytur.E dyta është mëngë e pistës dhe duket si një mëngë me mure të trasha në të cilën është futur pjesa e parë.

    Injektor i karburantit

    Veçoritë

    produkt

    Së pari, vlen të merret parasysh që një motor nafte punon me një karburant të veçantë, i cili mund të përmbajë një numër të madh grimcash mikroskopike.Nëse përdorni naftë me cilësi të ulët, atëherë hendeku midis kutisë dhe mbulesës mund të rritet për shkak të përmbajtjes së grimcave gërryese, ujit dhe papastërtive të tjera në karburantin dizel.

    Prandaj, i vetmi shërbim që mund të kryejë një pronar makine është monitorimi i cilësisë së karburantit, parandalimi i kondensimit në linjë dhe ndryshimi i filtrit në ti Në pamje të parë, prania e pikave të ujit në karburantin dizel nuk duket aq kritike, por për shkak të kësaj, filmi i karburantit në hendekun e çiftit të pistës do të shembet dhe mekanizmi nuk do të jetë në gjendje të krijojë presionin e duhur.Gjithashtu, vaji dizel lubrifikon sipërfaqet e pjesëve, duke parandaluar fërkimin kur thahet dhe duke mbrojtur pajisjen nga mbinxehja.

    Për më tepër, nëse filtri i karburantit nuk ndryshohet në kohë, elementi i tij mund të shpërthejë.Për shkak të kësaj, karburanti i ndotur do të pompohet përmes pompës, në të cilën mund të jenë të pranishme grimca të vogla.Në këtë rast, ekziston një probabilitet i lartë i dështimit të pompës, pasi çifti i pistës thjesht do të bllokohet.


  • E mëparshme:
  • Tjetër: