të
● Dizajni i tij i thjeshtë e bën më të lehtë përdorimin, riparimin dhe mirëmbajtjen
● Kostoja e tij gjithashtu priret të jetë më e ulët për shkak të një numri më të vogël të pjesëve lëvizëse
● Ka rregullim të përshtatshëm të rrjedhës.
Pompë zhytëse me një cilindër i referohet si pompë me një cilindër, ajo ka vetëm një ose ekuivalentin e një pompë zhytëse.Siç sugjeron emri, ai ka vetëm një cilindër pune.Pompë zhytëse me një cilindër është një pompë reciproke, ajo i përket pompës së vëllimit.Pistoni drejtohet nga rrotullimi i çuditshëm i boshtit të pompës për lëvizje reciproke.Plus, valvula e saj e thithjes dhe valvula e shkarkimit janë të njëanshme.
Parimi i funksionimit të pompës me një cilindër është si më poshtë:
Kur tërhiqet pistoni, presioni në 'dhomën e punës' zvogëlohet dhe valvula e daljes do të mbyllet.Meqenëse është nën presionin e hyrjes, valvula e hyrjes do të hapet dhe lëngu do të hyjë.Megjithatë, pasi shtyhet pistoni, presioni në 'dhomën e punës' rritet dhe valvula e hyrjes mbyllet.Për më tepër, kur është mbi presionin e daljes, valvula e daljes hapet dhe lëngu shkarkohet.
Pompa pistoni me një cilindër ndahet në dy forma strukturore përfaqësuese të cilat janë pompë pistoni boshtore dhe pompë pistoni radiale.Meqenëse pompa radiale e pistonit i përket një lloji të ri të pompës me efikasitet të lartë me përmbajtje të lartë teknike, pompa pistoni radiale do të bëhet një pjesë e rëndësishme e aplikimit me përshpejtimin e vazhdueshëm të lokalizimit.
Rrjedha e sistemit hidraulik të pompës me një cilindër është 63L/min, dhe rrjedha e sistemit hidraulik me pompë me dy cilindra është 100L/min.Për më tepër, vëllimi i rezervuarit hidraulik të pompës me një cilindër është 160L, dhe vëllimi i rezervuarit hidraulik të pompës me cilindra të dyfishtë është 260L.
Këtu keni më shumë informacion në lidhje me pjesët e pompës së cilindrit:
Vinçi me pompë me një cilindër është krahu bazë, dhe vinçi me pompë me dy cilindra është krahu i zgjatur.Ka 1,5 metra ndërmjet krahut bazë të pompës së përgjithshme me një cilindër dhe krahut të zgjatur të pompës me dy cilindra.